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F1维特尔力压小汉夺冠蓄势两年法拉利驶出低谷

2019-03-26 12:27:24来源:励志吧0次阅读

经过34个分站赛的苦等后,法拉利车迷终究可以再次喝彩了!在昨天结束的F1马来西亚大奖赛中,维特尔力压汉密尔顿夺冠,拿下法拉利车队近两年来的首个分站赛冠军。目前,法拉利在车手和车队积分榜上均居次席。为了撼动梅赛德斯的地位,法拉利本赛季财政预算已追加了1亿欧元。

胜因 少一次进站抢到了先机

与开幕战不同,马来西亚大奖赛发车前并没有太多意外,马诺车队也迎来F1处子秀。为了应对雪邦赛道的高温,迈凯轮两辆赛车选择使用硬胎发车,不过其他车队则都选择了中性胎。

从杆位发车的汉密尔顿一度占据优势,梅赛德斯看上去地位照旧稳固。不过态势在发车后不久便被打破,索伯车队的埃里克森冲出赛道堕入砂石区,安全车随即出动,这一定程度上左右了比赛进程。

趁安全车出动,汉密尔顿、罗斯伯格、里卡多、马萨和科维亚特等车手迅速进站换硬胎。不过维特尔则听从车队安排,继续留在赛道上,这让他首次占据领先位置。直到第18圈,维特尔才第一次进站,少一次进站帮助他终究夺冠。

昨天的雪邦赛道,法拉利车队的速度让外界吃惊,维特尔的车速每圈都几近比其他人快2秒。第24圈,维特尔在直道上“生吃”汉密尔顿,虽然有新胎优势,但这样的场景之前是绝对见不到的。此后,维特尔对汉密尔顿的优势一直保持在10秒左右。56圈过后,维特尔领先8.5秒冲过终点。

胜者 维特尔第40个分站冠军

这是维特尔加盟法拉利的第二站比赛,他结束车队长达22个月的冠军荒。赛后颁奖时,维特尔几近是跳着蹦上领奖台的。

“今年产生了翻天覆地的变化,法拉利车队早就欢迎我的到来,当马拉内罗的大门对我敞开时,我感到自己的梦想成真了。”维特尔称上一次到马拉内罗时,还只是一名小车迷,趴在围栏上观看舒马赫试车,“现在我是这台红色赛车的主人了,是我在驾驶这台车。”

带着四连冠的光环加盟法拉利后婴儿手心出汗是怎么回事,维特尔首站表现并不算好乳腺增生吃点什么好。排位赛当天,F1掌门人伯尼还批评维特尔,让他跟汉密尔顿多学习,“维特尔在4连冠后就堕入低迷,我不喜欢他这样的表现。”1天后,维特尔便拿到了第4个马来西亚大奖赛冠军。

不过维特尔承认最后几圈紧张得不得了。“我告诉自己,‘你马上就要胜利了。’但我又赶忙纠正自己,千万不要出错,否则你会错过下一个巅峰。”维特尔称当他看到格子旗挥动时,顿时摆脱了。

第4次赢得马来西亚大奖赛后,维特尔的分站赛冠军已累计到40个儿童退烧药,仅差一个便可追上车神塞纳。

胜算 法拉利追加1亿欧元投入

除维特尔,莱科宁的表现也堪称完美,他从第11位发车最终追到了第4名。梅赛德斯虽然包揽了第二、第三名,但主角还是法拉利。两站过后,汉密尔顿以43分继续领跑车手榜,仅领先维特尔3分。车队方面,法拉利也只落后梅赛德斯24分。

休息室内,维特尔和莱科宁兴奋地拥抱,一旁的汉密尔顿则相当失落。比赛后半段,汉密尔顿一直在通话器内向车队抱怨。为了遇上梅赛德斯,法拉利本赛季的预算已追加了1亿欧元,从这站来看已初显成效。

“我被法拉利最后阶段的速度惊到了,他们没法被击败,维特尔的表现难以置信。”梅赛德斯车队主席劳达称,法拉利正确的进站策略表现得毫无瑕疵。罗斯伯格也表示车队和自己已做得很好了,但这仍是一场法拉利的成功。

上赛季结束后,法拉利人事大变,阿里瓦贝内出任领队,他使车队迅速摆脱了低迷。不过即使拿下一场久违的成功,阿里瓦贝内照旧很冷静,“这样的结果确切使人高兴,但我早就料到会取得一个不错的排名,维特尔的表现确切不错。”

据意大利媒体泄漏,为了追逐梅赛德斯,法拉利本赛季的预算从2.7亿欧元追加到了3.7亿。

专题撰文/新京报记者 孙海光

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